EuroNCAP Провела Краш-Тесты Китайских Автомобилей: Пятёрки Есть, Нюансы — Тоже
Ассоциация EuroNCAP провела очередную серию тестов, посвящённых безопасности автомобилей китайского производства. Все представленные модели получили высшую оценку — пять звёзд, но специалисты рекомендовали производителям обратить внимание на отдельные аспекты, влияющие на качество машин.
Таблица Результатов:
| Модель | Общий рейтинг | Взрослые пассажиры | Дети | Пешеходы | Системы безопасности |
|---|---|---|---|---|---|
| BYD Sealion 7 | 87 % | 93 % | 76 % | 79 % | 79 % |
| Geely EX5 | 86 % | 87 % | 83 % | 83 % | 83 % |
| Hongqi E-HS9 | 82 % | 87 % | 73 % | 82 % | 82 % |
| Jaecoo 7 | 81 % | 80 % | 80 % | 80 % | 80 % |
| Polestar 3 | 90 % | 93 % | 79 % | 83 % | 83 % |
Детали Испытаний:
- Polestar 3: шведско-китайский Polestar 3 продемонстрировал наилучшие результаты, набрав 93% за защиту детей при фронтальном и боковом ударах. Это лучший показатель за последние девять лет.
- BYD Sealion 7: незначительно уступает Polestar 3, получив высокие баллы за защиту взрослых пассажиров и приличные результаты по другим категориям.
- Geely EX5: система обнаружения присутствия детей дала сбой, а сварной шов передней стойки кузова расшелился при фронтальном краш-тесте.
- Hongqi E-HS9: не смог обеспечить качественную защиту голов передних пассажиров, а подушка безопасности водителя имела небольшой разрыв.
- Jaecoo 7: в сборке шторки безопасности допущена ошибка, из-за чего её задняя часть не раскрылась должным образом.
Заключение:
Получение высшей оценки в краш-тестах EuroNCAP свидетельствует о росте качества китайских автомобилей. Однако рекомендации специалистов указывают на недостатки, которые требуют устранения производителями. Эти нюансы важны для поддержания репутации и доверия потребителей.